JOB: TRÄGER, DIE VERZWEIFELT NACH FAHRERN SUCHEN

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Mise en ligne le 27 avril à 19:41

Beschreibung :

Der gut bezahlte und erneuerte Beruf des Kraftfahrers expandiert und hat Schwierigkeiten, Bewerber zu finden. In der Region Hauts-de-France suchten die Spediteure sofort 1.000.

Dringend: Straßentransportunternehmen in der Hauts-de-France suchen zwischen 700 und 1.000 Fahrer. Diese Positionen sind sofort zu besetzen.

Franck Behra, Geschäftsführer der Firma Vecanord, die gerade als "Beschäftigungsbotschafter" für die Region ausgezeichnet wurde, bestätigt: "Es ist ganz einfach, unsere Unternehmen brauchen 3.000 Fahrer pro Jahr. Aber wir bilden nur 2.000 von ihnen aus. Wir rekrutieren also massiv."

Zahlreiche offene Stellen
Aufgrund des Fahrermangels in der Hauts-de-France: das fehlende Image des Berufs. "Wir haben es in den letzten Jahren nicht geschafft, unseren Beruf, der sich doch sehr verändert hat, ausreichend zu bewerben", erklärt Franck Behra.

Mehr junge Menschen anziehen, mit einem modernisierten Image: Dieses wichtige Thema steht im Mittelpunkt der "Transport Employment Ambassador Charter", die am 27. Februar 2019 im Hôtel de Région in Lille mit fünf Unternehmen des Sektors unterzeichnet wurde.

Höhere Vergütung als andere Sektoren
Die Einführung neuer Verfahren und das Aufkommen der "neuen Generation" von Lastkraftwagen tragen in der Tat zu einer neuen Attraktivität für den Handel bei. Ganz zu schweigen von der Vergütung, die viel höher ist als in anderen Branchen.

"Heute kann das Gehalt eines Fahranfängers bei etwa 1.500 Euro netto liegen, während er abends zu Hause ist", so Franck Behra weiter.

Ein zugänglicher Arbeitsplatz mit 4 bis 5 Monaten Einarbeitungszeit
Wenn Sie sich für den Beruf interessieren, gibt es zwei Möglichkeiten, dorthin zu gelangen:

das Kap und die Profifahrerfähre
spezifische Ausbildung von 4 bis 5 Monaten, einschließlich des Führerscheins für schwere und überschwere Lastkraftwagen, für Fachleute, die eine Umschulung absolvieren
Man beachte, dass der Beruf offensichtlich nicht nur Männern vorbehalten ist, wobei eine Feminisierung der Belegschaft allmählich voranschreitet. Neben Fahrern werden in der Branche auch viele Lkw-Mechaniker und Bediener gesucht. "Auch hier hat sich mit dem digitalen Werkzeug der Beruf verändert. Ein Logistiker muss über funktionsübergreifende Fähigkeiten verfügen, insbesondere über rechtliche, kaufmännische und organisatorische Fähigkeiten", schließt Franck Behra.