Togo/ Progetto PRIMA: un nuovo traguardo raggiunto per agevolare il commercio agricolo transfrontaliero tra Togo e Benin

Il Togo e il Benin proseguono i lavori volti a rendere più fluidi gli scambi lungo i principali corridoi transfrontalieri. All’inizio di questo mese, i Comitati di concertazione sui corridoi (CCC) hanno fatto il punto sui progressi del Programma regionale di integrazione dei mercati agricoli (PRIMA), sostenuto dal Fondo internazionale per lo sviluppo agricolo (IFAD), con l’obiettivo principale di aumentare del 30% gli scambi agricoli tra i due paesi.

Eliminare gli ostacoli agli scambi

Gli incontri si sono tenuti successivamente a Djougou, Dassa-Zoumé (Benin) e Atakpamé. Hanno riunito produttori, commercianti, trasportatori, servizi di controllo, forze di sicurezza, autorità amministrative, organizzazioni di produttori e rappresentanti dell’Agenzia regionale per l’agricoltura e l’alimentazione (ARAA).

I partecipanti hanno valutato le attività svolte lungo i diversi corridoi, in particolare il monitoraggio dei flussi commerciali, le operazioni volte a garantire la fluidità del traffico stradale e le campagne di sensibilizzazione sulle norme del commercio intracomunitario.

Questi attori hanno inoltre individuato i principali colli di bottiglia che ostacolano la circolazione fluida dei prodotti agricoli, agroforestali, pastorali e ittici tra i due paesi.

All’apertura dell’incontro di Atakpamé, il direttore regionale dell’Agricoltura dei Plateaux Orientali, Kokouvi Kounoutchi, ha esortato i partecipanti a individuare soluzioni concrete al fine di «eliminare definitivamente i colli di bottiglia che paralizzano gli scambi commerciali tra le due nazioni ».

Un programma al servizio dell’integrazione regionale

Avviato per una durata di sei anni, il PRIMA è attuato congiuntamente dai governi del Togo e del Benin, con il coordinamento regionale assicurato dall’ARAA della CEDEAO. Il programma combina la facilitazione del commercio, lo sviluppo delle infrastrutture rurali, l’imprenditoria agricola e il dialogo pubblico-privato.

Oltre alle riunioni di concertazione, sono in corso diversi investimenti, in particolare la creazione di nuove Zone di sviluppo agricolo pianificate (ZAAP), la costruzione di infrastrutture di stoccaggio, il ripristino delle strade rurali e lo sviluppo dei mercati agricoli al fine di ridurre i costi logistici e le perdite post-raccolta.

Fonte: www.togofirst.com/