In un'atmosfera solenne, venerdì 22 novembre 2024 l'asfaltatura della strada Olounou-Oveng ha raggiunto una tappa fondamentale. La cerimonia ufficiale, organizzata sul sito del progetto, ha segnato l'avvio dei lavori alla presenza di numerose personalità, tra cui il Ministro dei Lavori Pubblici, Emmanuel Nganou Djoumessi, titolare del progetto, accompagnato dal Ministro delle Finanze, dal Ministro dell'Economia e delle Finanze e dal Ministro dell'Ambiente.Tra questi il Ministro dei Lavori Pubblici, Emmanuel Nganou Djoumessi, titolare del progetto, accompagnato dai Ministri delle Finanze e dello Sviluppo Locale, nonché da un rappresentante dell'Ambasciatore italiano in Camerun.

Il cantiere, affidato al consorzio SEAS-COSEDIL, era già in piena attività da un mese, con la mobilitazione di squadre e macchinari. Sul terreno, i lavori preparatori sono in pieno svolgimento: sgombero dei diritti di passaggio, rilievi topografici, studi geotecnici e idraulici, individuazione delle cave, nonché interventi sui punti critici. Questi sforzi sono volti a garantire un avanzamento rapido e in linea con le specifiche.

Una strada moderna e sicura

Il progetto prevede la costruzione di una strada di 70 km con un profilo di 1×2 corsie, che comprende infrastrutture essenziali come 13 ponti per una lunghezza totale di 260 metri, 59 strutture di drenaggio, svincoli stradali e sistemi di segnalazione orizzontale e verticale. Le specifiche includono anche attrezzature per la sicurezza stradale e varie strutture connesse per i residenti locali.

La struttura della carreggiata è stata progettata per resistere all'intenso traffico di frontiera. Comprenderà un sottofondo di ghiaia lateritica (25 cm), una base di ghiaia frantumata (20 cm) e uno strato di usura in calcestruzzo asfaltato semitesturizzato.

Un investimento importante

Con un periodo di completamento previsto di 36 mesi, il costo complessivo del progetto è di 62,2 miliardi di FCFA, tasse escluse. Questo importo comprende 48,5 miliardi di FCFA per la costruzione della strada, 4,5 miliardi di FCFA per i ponti e quasi 9,2 miliardi di FCFA per strutture aggiuntive come una stazione di pesatura, un casello automatico, una stazione di conteggio e l'attuazione di un piano di gestione ambientale e sociale.

Obiettivi e sfide

Nel suo discorso di apertura, il Ministro dei Lavori Pubblici ha sottolineato l'importanza di rispettare le scadenze e gli standard di qualità. "Manteniamo il ritmo che abbiamo visto nell'ultimo mese per garantire il successo di questo progetto strategico", ha detto.

Oltre a migliorare il commercio transfrontaliero, questa strada mira ad aprire le località circostanti, a stimolare le attività economiche e a migliorare la sicurezza degli utenti. Una rigorosa missione di controllo tecnico è già in atto per assicurare che i lavori procedano senza intoppi.

Fonte: www.newsducamer.com