Francia/ Nel dipartimento dell'Eure, questo comune ha definito i propri progetti di pianificazione e sviluppo sostenibile

Il Comune di Saint-Marcel (Eure) ha presentato il suo piano di sviluppo sostenibile (PADD) in un incontro pubblico mercoledì 11 settembre 2024.

A Saint-Marcel (Eure) proseguono i lavori di revisione del Piano urbanistico locale (PLU)* . Dopo aver presentato la diagnosi della città lo scorso maggio, il Comune ha organizzato un altro incontro mercoledì 11 settembre 2024 per presentare il suo piano di sviluppo sostenibile (PADD).

Il progetto si basa su tre principi chiave:

• Saint-Marcel, una città a misura d'uomo, basata sulla solidarietà;
• Saint-Marcel, centro vitale ed economico;
• Saint-Marcel, una città impegnata a preservare le sue risorse naturali e il suo ambiente di vita.

Il piano d'attacco si basa sulla diagnosi elaborata a maggio: "Saint-Marcel è un comune con un patrimonio variegato, sia rurale che urbano, con una tendenza demografica che tende a un leggero declino dal 1999".

Controllare lo sviluppo urbano

Il Comune vuole ora : controllare lo sviluppo urbano nel rispetto dei principali equilibri territoriali; invertire la tendenza demografica per consentire a Saint-Marcel di accogliere nuovi residenti in linea con il suo potenziale; garantire la produzione di un'offerta abitativa attraente per tutte le generazioni e continuare a proteggere e valorizzare il patrimonio e le caratteristiche paesaggistiche che costituiscono l'identità di Saint-Marcel.

Con il sostegno della VE2A, la città di Saint-Marcel ha presentato una serie di idee per il nuovo PLU.

In un'ottica di "rinnovamento urbano", la città propone di sviluppare il proprio territorio rimuovendo il Cosec e sostenendo il progetto Seine Normandie Agglomération sull'ex campo da calcio. In questo modo, lo sviluppo urbano può essere controllato utilizzando aree già urbanizzate.

Attirare le famiglie

La costruzione di nuove abitazioni è essenziale per attirare nuovi residenti (l'obiettivo è stato fissato a 600 abitanti in più rispetto al 2020, ossia circa 5.000 entro il 2036). "Puntiamo a 5.000 residenti perché abbiamo le infrastrutture per accoglierli", ha sottolineato Hervé Podraza, sindaco di Saint-Marcel, intervistato dopo l'incontro.

In quest'ottica, il Comune sa di dover costruire nuove case (42 all'anno).

Non abbiamo una vera e propria offerta per chi acquista per la prima volta, per le giovani famiglie o per gli anziani che vogliono lasciare le loro grandi case. C'è un effetto meccanico: se abbiamo case più piccole, gli acquirenti per la prima volta possono venire, e anche gli anziani possono venire, liberando case più grandi. Questo lascia più spazio alle famiglie numerose.

Hervé Podraza, sindaco di Saint-Marcel

Per quanto riguarda l'ambiente economico e di vita, il Comune intende rafforzare il centro commerciale e gestirne lo sviluppo (rafforzamento del centro città e sviluppo economico mirato nella zona di Le Velodrome).sviluppo economico nell'area di Virolet, limitando lo sviluppo commerciale già in atto).

Ambiente

È inoltre essenziale salvaguardare la vocazione agricola di Saint-Marcel (il settore dell'ippodromo dovrebbe essere restituito all'uso agricolo o naturale per contribuire all'obiettivo di uno sviluppo artificiale netto nullo) e sviluppare il turismo su scala multipla, oltre a mantenere il livello delle strutture comunali.

Infine, la città vuole puntare sulla conservazione dell'ambiente, con quattro obiettivi:

• Promuovere il rispetto degli ambienti naturali, della natura in città e delle risorse idriche;
• Garantire che lo sviluppo urbano tenga conto dei rischi e degli inconvenienti locali;
• Promuovere una forma di sviluppo che tenga conto delle sfide della transizione ecologica;
• Facilitare la mobilità nella regione promuovendo la multimodalità su base quotidiana.

Sono stati portati diversi esempi, come i progetti di riqualificazione di alcune aree (Virolet, aree industriali dismesse) con l'inserimento di impianti, o la ristrutturazione e il recupero di edifici terziari e l'incentivazione dell'uso del trasporto pubblico.e promuovere la mobilità pedonale, il car-sharing e il trasporto pubblico per ridurre il consumo energetico e le emissioni di gas serra.

Il PADD dovrà essere votato nell'autunno del 2024 prima di passare alla fase successiva della revisione del PLU: la stesura del regolamento.

Per ricordare che i residenti sono ancora invitati a presentare commenti e osservazioni sulla modifica del PLU, è disponibile un quaderno presso il municipio e un indirizzo e-mail dedicato (urbanisme@marcel27.fr). "Abbiamo ricevuto una quindicina di osservazioni", afferma Hervé Podraza, sindaco della città.

Fonte: actu.fr/normandie/