Canadá/Transporte público: la RÉGIM pone en marcha dos nuevos servicios de movilidad
La Autoridad Intermunicipal de Transporte de Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine y el Ayuntamiento de Maria han puesto en marcha hoy dos nuevos servicios de transporte público.
Tras la implantación de autobuses y coches de uso compartido en seis municipios de la región, la Régie intermunicipale de transport innova con el proyecto piloto MaaS. De este modo, añade dos nuevas ofertas a su plataforma de uso compartido ya existente, «SAUVéR-SiGTiC». El principio es sencillo. Los usuarios de los coches de uso compartido de la red ya pueden ofrecer sus trayectos a otras personas. Los usuarios también podrán registrar sus propios vehículos.
«Las personas que utilizan los coches de la red pueden ofrecer su trayecto para compartirlo. Comparten sus destinos. Salgo del punto A y me dirijo al punto B para pasar el día. La gente puede venir a ocupar las plazas libres a bordo de los vehículos», explica Marie-Andrée Pichette, directora general de la RÉGIM.
A esto se suma un servicio de transporte, con la misma lógica que el acompañamiento voluntario, en lugar de un servicio de chófer remunerado.
«Se trata más bien de acompañamiento voluntario. Es decir, son personas que pueden ofrecerse a conducir para satisfacer diferentes necesidades de la comunidad», explica Marie-Andrée Pichette.
El modelo tarifario sigue siendo, por el momento, poco claro. Pero la RÉGIM apuesta ante todo por el voluntariado y la colaboración comunitaria.
Detrás de la puesta en marcha de estos nuevos servicios hay una presión muy concreta para la organización y una forma de reducir los gastos.
«El coste de desplazamiento de los autobuses es cada vez más elevado. Por eso apostamos por proyectos, diría yo, de transporte alternativo. Esto aumentará la oferta de servicios de la régie, pero a un coste menor», explica Marie-Andrée Pichette.
Para el municipio de Maria, el proyecto llega en el momento oportuno. La alcaldesa, Patricia Chartier, lo ve como una herramienta para reducir la dependencia del coche individual, al tiempo que se satisfacen las necesidades de desplazamiento.
«Nos preocupa mucho reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el transporte. Sabemos que hay mucho uso del coche individual. La gente está abierta, de todos modos, a compartir coche. Pero, en el fondo, se trata de facilitar los intercambios, de poder ofrecer, en definitiva, intercambios comunitarios. Lo importante son los aspectos relacionados con las necesidades de compartir el transporte y de llevar a las personas mayores a sus destinos», Patricia Chartier, alcaldesa de Maria.
A la RÉGIM le queda un gran reto: mantener una clientela activa en la plataforma.
«En el uso compartido del coche y el transporte compartido, lo complicado es mantener una clientela activa en la red. Por eso, todo este acompañamiento, junto con el apoyo de las organizaciones comunitarias, nos permitirá mantener viva esta magnífica plataforma durante los próximos años», afirma Marie-Andrée Pichette.
Se invita a los ciudadanos a registrarse en la plataforma desde ya.
Fuente: cimtchau.ca/nouvelles/
