Senegal/Saint-Louis: 20 taxis locales a gas puestos en servicio
El martes se pusieron oficialmente en servicio en Saint-Louis 20 taxis locales a gas, en el marco de un proyecto piloto del Fondo de Desarrollo de los Transportes Terrestres (FDTT), que incluye una parada de taxis a gas puesta en servicio el mismo día.
Según el administrador del Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (FDTT), este proyecto implica la explotación de 20 taxis locales y 15 taxis urbanos.
"De hecho, este proyecto se ha retrasado porque es algo nuevo. Se trata de vehículos que debían funcionar con gas, y hemos tenido que tomarnos el tiempo necesario para resolver todas las limitaciones reglamentarias", explicó Bara Sow.
El Sr. Sow habló a la prensa local al margen de la ceremonia oficial de lanzamiento de estos taxis urbanos y locales.
Dio las gracias a la Direction régionale de l'environnement et des établissements classés de Saint-Louis (DREEC) que, según dijo, había obligado a los interesados en el proyecto a Dio las gracias a la Dirección Regional de Medio Ambiente y Establecimientos Clasificados de Saint-Louis (DREEC), que, según dijo, había obligado a las partes interesadas en el proyecto a "aclarar cualquier ambigüedad" relativa al estudio de impacto ambiental, con el fin de garantizar una mayor seguridad en la explotación del gas.
"Ya está todo listo para que los vehículos se pongan en marcha. Los transportistas que han esperado mucho tiempo podrán empezar a operar", afirmó.
En opinión del administrador del Fondo de Desarrollo de los Transportes Terrestres (FDTT), este proyecto se inscribe en la política de modernización de los transportes de las nuevas autoridades.
Su objetivo es dar a la ciudad de Saint-Louis "una nueva cara en materia de transporte", según el Sr. Sow, que quiere contribuir a erradicar el transporte irregular "clandestino", favoreciendo al mismo tiempo a los que estaban presentes en el sector.
Bara Sow también habló del deseo del Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre de dar a la gente los medios para viajar más cómodamente, teniendo en cuenta al mismo tiempo los requisitos de rentabilidad a los que están sujetos los transportistas, ya que el gas es más barato y menos contaminante que el combustible.
"Esto coincide plenamente con la nueva política de las autoridades senegalesas de modernizar el transporte en Senegal. Tenemos un proyecto de muestra aquí en Saint-Louis, y también tenemos la intención de establecer operaciones en todo Senegal para ayudar a rejuvenecer la flota de transporte urbano e interurbano de Senegal", dijo.
Mamadou Kanté, Director General de la Mutuelle d'épargne et de crédit des transporturs (MECTRANS), explicó los entresijos de este proyecto, actualmente en fase de prueba.
"Es un proyecto de prueba en el que participan 20 vehículos repartidos entre dos GIE [agrupaciones de interés económico], Goxu Mbaac e Hydrobase", explica.
Estos vehículos, añade, están adaptados y diseñados para el transporte. Disponen de licencia, permiso de circulación y seguro a todo riesgo.
Señala que estos vehículos "han costado a los operadores 8.480.000 francos CFA", gracias a la financiación de NSIA Banque y MECTRANS con el apoyo del Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre.
Hablando en nombre de los transportistas beneficiarios, Ibrahima Fall, conocido como "Baye Fall", elogió la introducción de estos vehículos locales, también conocidos como "taxis verde-blanco".
Abdou Khadre Dieylani Bâ, subprefecto del departamento de Saint-Louis, invitó a los transportistas beneficiarios a gestionar estos vehículos de forma responsable y sostenible.
Fuente: aps.sn/
