En un ambiente solemne, el asfaltado de la carretera Olounou-Oveng alcanzó el viernes 22 de noviembre de 2024 una etapa clave. La ceremonia oficial, organizada en la obra, marcó el inicio de los trabajos en presencia de numerosas personalidades, entre ellas el Ministro de Obras Públicas, Emmanuel Nganou Djoumessi, titular del proyecto, acompañado por el Ministro de Hacienda, el Ministro de Economía y Finanzas y el Ministro de Medio Ambiente.Entre ellos, el Ministro de Obras Públicas, Emmanuel Nganou Djoumessi, propietario del proyecto, acompañado por los Ministros de Finanzas y Desarrollo Local, así como por un representante del Embajador de Italia en Camerún.

Las obras, confiadas al consorcio SEAS-COSEDIL, llevaban ya un mes a pleno rendimiento, con la movilización de equipos y maquinaria. Sobre el terreno, los trabajos preparatorios están en plena marcha: limpieza del derecho de paso, levantamientos topográficos, estudios geotécnicos e hidráulicos, identificación de canteras, así como trabajos en los puntos críticos. Estos esfuerzos tienen por objeto garantizar un avance rápido y conforme al pliego de condiciones.

Una carretera moderna y segura

El proyecto consiste en la construcción de una carretera de 70 km con un perfil de 1×2 carriles, que incorpora infraestructuras esenciales como 13 puentes con una longitud total de 260 metros, 59 estructuras de drenaje, cruces de carreteras y sistemas de señalización horizontal y vertical. El pliego de condiciones también incluye equipos de seguridad vial y diversas instalaciones conexas para los residentes locales.

La estructura de la calzada se ha diseñado para soportar un intenso tráfico fronterizo. Constará de una subbase de grava laterítica (25 cm), una base de grava triturada (20 cm) y una capa de rodadura de hormigón asfáltico semitextura.

Una gran inversión

Con un periodo de construcción previsto de 36 meses, el coste total del proyecto asciende a 62.200 millones de francos CFA, impuestos excluidos. Esta cantidad incluye 48.500 millones de FCFA para la construcción de la carretera, 4.500 millones de FCFA para los puentes y cerca de 9.200 millones de FCFA para instalaciones adicionales como una estación de pesaje, una cabina de peaje automática, una estación de recuento y la puesta en marcha de un plan de gestión medioambiental y social.

Objetivos y retos

En su discurso de apertura, el Ministro de Obras Públicas subrayó la importancia de cumplir los plazos y las normas de calidad. "Mantengamos el ritmo que hemos visto en el último mes para garantizar el éxito de este proyecto estratégico", dijo.

Además de mejorar el comercio transfronterizo, esta carretera pretende abrir las localidades circundantes, impulsar las actividades económicas y mejorar la seguridad de los usuarios. Ya se ha puesto en marcha una rigurosa misión de control técnico para garantizar que las obras se desarrollen sin contratiempos.

Fuente: www.newsducamer.com