Togo/ Projet PRIMA : nouvelle étape franchie pour fluidifier le commerce agricole transfrontalier Togo-Bénin
Le Togo et le Bénin poursuivent les travaux en vue de fluidifier les échanges sur les principaux corridors transfrontaliers. En début de ce mois, les Cadres de concertation corridor (CCC) ont fait le point sur les avancées du Programme régional d'intégration des marchés agricoles (PRIMA), soutenu par le Fonds international de développement agricole (FIDA), avec comme objectif central d’accroître de 30 % les échanges agricoles entre les deux pays.
Lever les obstacles aux échanges
Les rencontres se sont tenues successivement à Djougou, Dassa-Zoumé (Bénin) et Atakpamé. Elles ont réuni producteurs, commerçants, transporteurs, services de contrôle, forces de sécurité, autorités administratives, organisations de producteurs et représentants de l'Agence régionale pour l'agriculture et l'alimentation (ARAA).
Les participants ont évalué les activités menées sur les différents corridors, notamment le suivi des flux commerciaux, les opérations de fluidité routière et les campagnes de sensibilisation aux règles du commerce intracommunautaire.
Ces acteurs ont également recensé les principaux goulots d'étranglement à une circulation fluide des produits agricoles, agroforestiers, pastoraux et halieutiques entre les deux pays.
À l'ouverture de la rencontre d'Atakpamé, le directeur régional de l'Agriculture Plateaux Est, Kokouvi Kounoutchi, a appelé les participants à identifier des solutions concrètes afin de « lever définitivement les goulots d'étranglement qui paralysent les échanges commerciaux entre les deux nations ».
Un programme au service de l'intégration régionale
Lancé pour une durée de six ans, PRIMA est mis en œuvre conjointement par les gouvernements togolais et béninois, avec une coordination régionale assurée par l'ARAA de la CEDEAO. Le programme associe facilitation du commerce, développement des infrastructures rurales, entrepreneuriat agricole et dialogue public-privé.
Au-delà des réunions de concertation, plusieurs investissements sont en cours, notamment l'aménagement de nouvelles Zones d'aménagement agricole planifiées (ZAAP), la construction d'infrastructures de stockage, la réhabilitation de pistes rurales et le développement de marchés agricoles afin de réduire les coûts logistiques et les pertes post-récolte.
Source: www.togofirst.com/


