Kanada/Fußgängerzone in Vieux-Québec: Eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 km/h und neue Poller
Die Marchand-Administration möchte ihre Fußgängerzonen in Vieux-Québec perfektionieren, bevor sie neue einrichtet.
Für den Fußgängerzonenplan für den Sommer 2025 werden einige neue Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung in der Altstadt von Québec hinzugefügt, zusätzlich zu den Maßnahmen des Vorjahres, die fortgeführt werden.
Zu den Neuerungen gehören eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 km/h für alle Fahrzeuge, die innerhalb der Stadtmauern fahren, und die Errichtung von dichteren Barrieren, um den Zugang von Autofahrern zu den Fußgängerzonen weiter einzuschränken.
Die beiden reinen Fußgängerzonen im Quartier Latin und südlich der Rue Saint-Louis werden wieder eingeführt, aber es wird in diesem Sommer keine neuen geben.
Die Grenzen der Zonen werden sich dennoch leicht ändern, insbesondere aufgrund von Baustellen. Die Rue De Buade zum Beispiel wird aufgrund von archäologischen Ausgrabungen, die dort durchgeführt werden, nicht dazu gehören.
Einige Straßen werden auch ausgeschlossen, weil sie bei den Bürgern nicht auf optimale Zustimmung stießen, wie die Côte de la Fabrique.
Die bereits bestehenden Beruhigungszonen werden beibehalten, aber eine Reihe anderer, dauerhafterer Maßnahmen wird verbessert und erweitert", erklärt Stadträtin Mélissa Coulombe-Leduc.
Angefangen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 km/h für die gesamte Altstadt innerhalb der Stadtmauern. Das ist wirklich im Sinne der Beruhigung", sagte die Stadträtin aus dem Bezirk Cap-aux-Diamants.
Sie erinnert daran, dass die Stadt diese Änderungen vorschlägt, um die Sicherheit, die Lebensqualität und den Lärm in diesem bei Touristen sehr beliebten Teil von Québec City zu verbessern.
Auf der Rue Saint-Geneviève werden außerdem zwei Beruhigungsschwellen - sogenannte "dos d'âne" - gebaut.
Auch im Quartier Latin werden ganzjährig "shared streets", also Straßen mit klar definierten Bereichen für Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer, eingerichtet.
Poller statt Eisenbarrieren
An den Grenzen der Beruhigungszonen werden handbetätigte Poller installiert, die Autofahrer besser blockieren und gleichzeitig die Anwohner der betroffenen Gebiete passieren lassen sollen. Die Strukturen werden die Barrieren ersetzen, die Stadtangestellte aufgestellt haben, um die Zonen von 11 Uhr bis Mitternacht abzusperren.
Es wird kommen und sicherstellen, dass die Zonen dicht sind. [...] Wir wussten, dass es Eindringlinge gab, das war Teil der Kommentare, die die Leute zu uns gebracht haben", sagte die Verantwortliche für die Lebensqualität in der Altstadt von Québec City.
Längere Beschwichtigungsperiode
Die Maßnahmen werden länger laufen, vom 2. Juni bis zum Tag der Arbeit im September. Im letzten Jahr war es vom Johannistag bis Ende August.
Das erlaubt uns, es drei Wochen lang während der Schulzeit zu erleben", sagt Frau Coulombe-Leduc. Ein Test vor den nächsten Phasen, die sich als komplexer erweisen werden.
Die nachfolgenden Phasen könnten rechtwinklige Straßen z. B. mit der Rue Saint-Jean umfassen, die viele Zugangskontrollen erfordern werden. Ich denke, wir müssen kommen und unsere Vorgehensweisen perfektionieren", fasst die Stadträtin zusammen.
Zur Erinnerung: Ohne einen genauen Zeitplan zu haben, möchte die Marchand-Administration das historische Zentrum für seine Bewohner angenehmer gestalten. Das Team des Bürgermeisters lässt sich von der "beruhigten Mobilität" in einigen Mitgliedsstädten der Organisation der Welterbestädte, wie Brüssel und Namur, inspirieren.
Ein erstes Pilotprojekt wurde im Sommer 2023 gestartet.
Quelle: ici.radio-canada.ca/
