Kanada/Toronto schlägt erneut vor, Geschäfte in Wohngebieten zuzulassen
Die Stadt Toronto schlägt erneut vor, den Bau von Geschäften in ihren Wohngebieten zuzulassen - eine Maßnahme, die immer noch nicht auf ungeteilte Zustimmung stößt - fast ein Jahr, nachdem sie vom Stadtrat zurückverwiesen wurde.
Die Stadt schlägt vor, den Bau von Lebensmittelgeschäften, Convenience Stores, Restaurants, Cafés, Galerien, Friseursalons und anderen Einrichtungen auf jedem Grundstück zu erlauben, das sich in der Nähe von Hauptverkehrsstraßen befindet.Dies entspricht in etwa dem Vorschlag aus dem letzten Jahr, der an Torontos Hauptverkehrsstraßen wie Dovercourt Way, Ossington Avenue oder Dupont Street angrenzt.
Innerhalb von Wohngebieten würden die Regeln jedoch strenger sein.
In letzteren schlagen die städtischen Mitarbeiter stattdessen vor, nur die Ansiedlung von Geschäften an den Ecken von ausgewiesenen Gemeinschaftsstraßen zuzulassen. Im Stadtzentrum umfasst dies unter anderem Abschnitte der Wellington-, Liberty- und Adelaide Street.
Laut der Stadt haben diese Gemeinschaftsstraßen eher einen Bürgersteig auf beiden Seiten der Fahrbahn, eine Fahrradinfrastruktur und einen öffentlichen Verkehrsdienst. Sie bieten auch die Möglichkeit, wichtige Straßenachsen zu verbinden und machen nur 25 % der Straßen in Wohngebieten aus.
Geschäfte können auch direkt neben Parks, Schulen und Geschäftsgebäuden eröffnet werden, unabhängig davon, ob sie sich auf einer Gemeinschaftsstraße befinden oder nicht.
Dies ist eine Verschärfung der Kriterien im Vergleich zu dem, was die Stadtplaner in dem Plan vorgeschlagen hatten, der im letzten Jahr vom Stadtrat abgelehnt wurde. Damals schlug die Stadt vor, die Eröffnung von Geschäften an der Ecke einer beliebigen Straße innerhalb von Stadtvierteln zuzulassen.
Wir haben die Anzahl der Straßen, in denen diese Geschäfte erlaubt wären, erheblich reduziert", sagt Michael Noble, Leiter der Abteilung für Stadtplanung der Stadt Toronto.
Auch Terrassen, die nach dem Personalvorschlag 2024 innerhalb von Stadtvierteln erlaubt sein sollten, wären nach dem nun vorliegenden Vorschlag nicht mehr automatisch in den Stadtvierteln erlaubt. Terrassen wären jedoch außerhalb von Geschäften und Restaurants an Hauptverkehrsstraßen erlaubt.
Die Vorschläge der Stadtplaner würden es Unternehmern unter anderem ermöglichen, innerhalb von Wohngebieten Geschäfte zu eröffnen, in denen Kaffee oder andere Getränke sowie Speisen angeboten werden. Die Stadt begrenzt jedoch den Platz, den die Räumlichkeiten, in denen Getränke und Speisen serviert werden, einnehmen dürfen.
Maßnahmen, die die Torontonians weiterhin spalten
Sean Aubin, Freiwilliger bei More Neighbours Toronto, hätte sich gewünscht, dass diese Änderungen bereits im letzten Jahr eingeführt worden wären.
Es macht das Leben ohne Auto einfacher, wenn du zu Fuß zu einem Café oder zu einem Convenience Store gehen kannst, um Lebensmittel zu holen, sagt er.
In einer Gegend mit mehr Cafés, Convenience Stores und Geschäften macht es mehr Spaß, dort zu leben! Es gibt mehr Plätze, um sich als Gemeinschaft zu versammeln, stärkere Gemeinschaften aufzubauen, die resilienter gegenüber wirtschaftlichen und ökologischen Veränderungen sind usw. Das schafft dynamischere Gemeinschaften.
Ein Zitat von Sean Aubin, Freiwilliger bei More Neighbours Toronto.
Er nennt als Beispiel Städte in Europa oder Japan oder, etwas näher, Montreal, wo, wie er betont, Nachbarschaften mit gemischter Nutzung von Wohngebäuden bessere Orte zum Leben sind.
Doch nicht alle sind derselben Meinung.
Randy Kerr, Gründer und Mitglied der Beaconsfield Village Residents Association, hatte sich bereits im vergangenen Jahr gegen das Projekt ausgesprochen. Trotz mehrerer Gespräche mit der Stadt bei den seither abgehaltenen Konsultationen ist er immer noch nicht für das Projekt.
Seiner Meinung nach sind die Erfolgsaussichten für neue Nachbarschaftsläden in seinem Wohnort sehr gering.
Heute Morgen bin ich für ein oder zwei Termine mit dem Auto durch die Gegend gefahren und habe mehrere Restaurants und kleine Geschäfte in der Einkaufszone gesehen, die eigentlich florieren sollten, aber geschlossen sind", erzählt er. Und an ihrer Stelle sind es Cannabisläden. Es tauchen sogar Geschäfte mit Pilzen auf, die technisch gesehen illegal sind, aber überall wachsen.
Viele Anwohner befürchten, dass die kleinen Tante-Emma-Läden, wenn sie bankrott gehen, durch etwas etwas Kontroverseres ersetzt werden, vor allem, wenn es in der Nähe Schulen und öffentliche Parks gibt. Das sind unsere Bedenken.
Ein Zitat von Randy Kerr, Gründer und Mitglied der Anwohnervereinigung Beaconsfield Village.
Er befürchtet, dass diese Änderungen der Zoneneinteilungsregeln Vandalismus, Lärm oder Parkschwierigkeiten aufgrund mangelnder Kontrolle Tür und Tor öffnen könnten, da die Polizei seiner Meinung nach nicht mitten in der Nacht in Wohnstraßen patrouilliert und auch nicht genug Personal dafür hat.
Seiner Meinung nach sollte jede Nachbarschaft das Recht haben, selbst zu entscheiden, ob sie die neuen Regeln will oder nicht.
Auf Seiten der Stadt bestätigte Michael Noble, dass Toronto keine Kontrolle darüber habe, welche Geschäfte in den Stadtvierteln eröffnen würden, und erinnerte daran, dass die Regulierung von Alkohol und Cannabis Sache der Provinz sei.
Er versicherte jedoch, dass die Stadt mit Ontario über dieses Thema diskutiere.
Ist es theoretisch möglich, dass ein Standort mit einer Einzelhandelslizenz ein Cannabisgeschäft eröffnen kann? Derzeit ja, aber wir halten das für unwahrscheinlich und arbeiten mit der Provinz zusammen, um dieses Problem zu lösen.
Ein Zitat von Michael Noble, Leiter der Abteilung für Stadtplanung der Stadt Toronto.
Was die anderen angesprochenen Bedenken betrifft, so versichert er, dass es sich dabei um Probleme handelt, die durch bestehende Stadtverordnungen geregelt werden.
Unvermeidliche Maßnahmen
Pierre Filion, emeritierter Professor für Stadtplanung an der Universität Waterloo, meint, wenn die Stadt die Wohnviertel selbst entscheiden ließe, gäbe es nicht viele Geschäfte innerhalb der Wohnviertel.
Für ihn sind diese Veränderungen ein zweischneidiges Schwert: Es gibt das für die Anwohner positive Szenario, in dem es ausschließlich lokale Geschäfte wie Convenience Stores geben würde... Die Leute würden zu Fuß gehen, um zu diesen Geschäften zu gelangen, also würde das nicht zu mehr Verkehr führen", sagt er.
Das andere, weniger ideale Szenario, so betont er, wäre, dass diese neuen Geschäfte so beliebt werden, dass sie Menschen aus der ganzen Stadt anziehen, was zu einer großen Belastung für die Bewohner des Viertels führen würde.
Zwar sagt er, dass er als Anwohner die Bedenken einiger Gruppen von Torontonians, die sich gegen die neuen Regeln wehren, verstehen kann, doch als Stadtplaner sind sie seiner Meinung nach unvermeidlich.
Angesichts des raschen Bevölkerungswachstums wird die Stadt nämlich immer dichter, was neue Geschäfte und Dienstleistungen in der Nähe erforderlich macht.
Nach Angaben der Stadtverwaltung ist Toronto eine schnell wachsende Stadt, die bis 2051 mindestens 700.000 neue Einwohner haben wird.
Quelle: ici.radio-canada.ca/
