Belgien - Hennegau/Nordfrankreich: 1400 Kilometer Wanderwege werden markiert

Veröffentlicht am 20/03/2025 | La rédaction

Belgien

Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind, kennen Sie wahrscheinlich das Netz der "Knotenpunkte": fast 8000 km markierte Strecke, um Radtouren zu erleichtern... In der nordfranzösischen Region Hennegau soll das gleiche System nun auch für Fußgänger adaptiert werden. Das Projekt mit dem Namen "Henriette" wird durch europäische Fonds (INTEREG) finanziert. Wir haben ein Team aus der Provinz Hennegau begleitet: Wanderexperten, die zur Erkundung ausgesandt wurden.

In der Gegend von Beloeil haben sich Camille Colinet und Philippe Taildon mit uns verabredet. "Also, auf dem Programm heute... Laut meiner Karte... Wir machen eine Schleife Ramegnies-Wadelincourt-Ramegnies. Ist das in Ordnung, Camille?" Ihr Duo hat bereits Hunderte von Kilometern im Hennegau zurückgelegt, um Wanderrouten ausfindig zu machen. "Mit den Kollegen im Büro haben wir ein Vornetz abgesteckt, für das Henriette-Projekt. Wir verfügen über Karten. Aber jetzt müssen wir diese Karten mit der Realität vor Ort vergleichen. Vergleichen bedeutet zunächst, die Zugänglichkeit der Orte zu überprüfen. Es gibt regelmäßig Unstimmigkeiten zwischen dem, was auf den Karten steht, und dem, was Camille und Philippe entdecken.

"Schauen Sie hier: Wir sollen uns auf einem Feldweg befinden. Ganz und gar nicht! Der Weg ist betoniert. Und der Weg hier links existiert nicht einmal auf der Karte. Manchmal ist der Wegim Laufe der Zeit unpassierbar geworden, von Traktorrädern zerfurcht oder von Pflanzen überwuchert. Auch Anwohner können ihn sich angeeignet haben. "Falsche Privatgrundstücke", ruft Camille aus. "Manchmal hat man den Eindruck, dass die Leute ein weißes Blatt Papier genommen haben, darauf in roter Farbe "Privatbesitz" geschrieben haben und zack! Wir können nicht mehr durchgehen". Die Provinzbeamten spielen nicht Polizei. Aber sie machen sich Notizen, fotografieren viel und stellen einige Gemeinden zur Rede. "Um sie zum Beispiel zu fragen, ob es nicht möglich ist, bestimmte Abschnitte zu sanieren, oder um zu überprüfen, ob es sich tatsächlich um Privatbesitz handelt usw.".

Bei ihren Streifzügen untersuchen die beiden auch das touristische Interesse der Routen. "Das Ziel ist es, ein möglichst qualitativ hochwertiges Netz zu haben", fährt Camille fort. "Wir gehen auch aus diesem Grund vor Ort: um uns ein Bild von der Attraktivität dieser oder jener Route zu machen. Es kommt nicht selten vor, dass wir beschließen, eine Route zu ändern, damit die Wanderer an einem Ort vorbeikommen können, der aus Sicht des Kulturerbes interessant ist. Oder weil es in dem kleinen Dorf eine Straße weiter ein Geschäft gibt, in dem sich die Touristen versorgen können". "Man muss wirklich wie die Wanderer denken, sich in ihre Lage versetzen", fasst Philippe zusammen. In einigen Monaten wird er Rentner sein. "Ich habe Glück, dass ich meine Karriere so beenden kann", lächelt er. Der Tag ist besonders mild, um die Gegend zu erkunden. "Wir haben herrlichen Sonnenschein, das ist perfekt! Aber es ist nicht immer so. In Belgien muss man sich daran gewöhnen, bei jedem Wetter zu wandern!". Sie erkundeten das Hochland in der größten Hitzewelle. Philippe legte einige Strecken im Schnee zurück. "Es gibt auch Regentage, das ist nun mal so! Aber trotz allem... Ich glaube, wir würden unseren Platz niemandem sonst geben!".

Ihre bisherigen Favoriten? "Aubechies und seine Umgebung, das ist super", rät uns Philippe. Camille hat sich in Wiers verliebt, "ein Dorf, das ich überhaupt nicht kannte! Aber es vereint alles, was man braucht, wenn man gerne wandert".

Die Erkundungstour neigt sich dem Ende zu. Bald kommt die Phase des "Absteckens": "Dabei schaut man auf der Karte nach, wo man die Pfosten und Markierungen platzieren kann. Langfristig sollen den Spaziergängern fertige thematische Wanderungen vorgeschlagen werden. Sie sollen ihre Wanderungen aber auch selbst planen können, indem sie den Weg leicht finden und die Markierungen notieren, denen sie folgen müssen. Dasselbe wie das System der "Fahrradknotenpunkte", aber dieses Mal für Fußgänger!

Quelle: www.rtbf.be/


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