Канада/Виннипег хочет дать пешеходам фору, чтобы сделать перекрестки более безопасными

В скором времени Виннипег может предложить пешеходам несколько дополнительных секунд, чтобы перейти дорогу до начала движения автомобилей на всех городских перекрестках в рамках плана по повышению безопасности дорожного движения. Комитет по общественным работам обсудит этот доклад на своем заседании 8 января.

В прошлом году город установил усовершенствованные пешеходные интервалы примерно на ста перекрестках в центре города. Это изменение в расписании работы светофоров дает пешеходам возможность перейти дорогу примерно за пять секунд до того, как транспортные средства, движущиеся в том же направлении, получат зеленый свет.

Согласно видеоанализу, проведенному на десяти перекрестках до и после внедрения этой системы, первые результаты свидетельствуют о снижении числа опасных ситуаций между водителями и пешеходами при минимальном влиянии на движение.

Дженис Люкс, председатель комитета по общественным работам, говорит, что благодаря этому изменению улицы в центре города стали безопаснее, и жители заметили разницу.

Это минимальные затраты при таком положительном эффекте, позволяющем пешеходам начинать движение раньше. Транспортные средства видят, что они переходят улицу", - сказал член совета Уэверли-Уэст.

Согласно анализу, проведенному городской администрацией, пешеходы, пользующиеся ранним сигналом, смогли пересечь примерно две полосы до того, как транспортные средства получили зеленый свет, что увеличило разрыв между пешеходами и приближающимся транспортом.

В отчете говорится, что заторы в центре города после введения интервалов существенно не уменьшились, отчасти потому, что они были установлены только на тех перекрестках, которые могли использоваться пешеходами.В отчете говорится, что заторы в центре города после введения интервалов существенно не ухудшились, отчасти потому, что они были установлены только на тех перекрестках, где можно было приспособиться к изменению времени, а также потому, что проект совпал с более широкой перенастройкой светофоров в центре города.

Теперь городские власти предлагают внедрить систему в течение пяти лет, начиная с этого года, хотя Дженис Люкс хотела бы, чтобы процесс ускорился. Приоритет перекресткам будет отдаваться в зависимости от интенсивности движения пешеходов, риска для безопасности и совместимости с существующими светофорами.

В первую очередь должны рассматриваться места, расположенные рядом со школами, остановками общественного транспорта, больницами и учреждениями для пожилых людей.

После того как места будут выбраны, потребуется совсем немного времени, так как нужно будет просто изменить время работы светофоров, чтобы пешеходы могли начинать движение раньше", - объясняет Люкс.

В отчете также говорится, что установка опережающих интервалов не требует дополнительного бюджета. По оценкам городских властей, за пределами центра города можно будет устанавливать от 60 до 75 интервалов в год.

Расширение является частью городского стратегического плана по обеспечению безопасности дорожного движения, который направлен на снижение количества серьезных травм и смертельных случаев, особенно среди уязвимых участников дорожного движения. Комитет по общественным работам обсудит отчет на своем заседании 8 января.

Источник: ici.radio-canada.ca/