Канада/Провинция Альберта намерена пересмотреть муниципальные велосипедные сети

Правительство провинции Альберта планирует этой осенью внести на рассмотрение законопроект, предусматривающий пересмотр и ликвидацию велосипедных дорожек в Эдмонтоне и Калгари. Министр транспорта провинции намерен уделить приоритетное внимание развитию дорожной сети в связи с ростом населения.

Мэр Эдмонтона Эндрю Кнак выразил обеспокоенность в связи с этим законопроектом, который отменяет давнюю муниципальную политику, и предпочел бы, чтобы его не принимали.

Вся эта динамика, противопоставляющая автомобилистов велосипедистам и пешеходам, мне совершенно не по душе. Я не буду поддерживать это.

Цитата Эндрю Кнака, мэра Эдмонтона

Подобная попытка, предпринятая в Торонто, была признана неконституционной летом 2025 года. Тогда правительство Форда стремилось разгрузить центр этого крупного города в провинции Онтарио, ликвидировав несколько велосипедных дорожек.

В своём решении Высший суд Онтарио сослался на данные, свидетельствующие о следующем: Восстановление полос, предназначенных для автомобилей, не приведет к уменьшению пробок, поскольку это побудит больше людей пользоваться своими автомобилями; следовательно, любое сокращение времени в пути, если оно и произойдет, будет кратковременным.

В мае прошлого года министр Девин Дришен выразил озабоченность по поводу влияния велосипедных дорожек на дорожное движение, заявив, что закрытие одной полосы движения влечет за собой целую цепь последствий для жителей этого района. По его словам, правительство провинции не имеет ничего против велосипедных дорожек, при условии, что они будут проложены в подходящих местах.

Беспокойство среди велосипедистов

Некоторые велосипедисты, с которыми мы встретились на велодорожках Эдмонтона, выражают обеспокоенность судьбой своих выделенных полос.

«Я считаю, что у меня должна быть свобода передвигаться так, как я хочу, и что дорожки должны быть безопасными для всех», — объясняет Надя Хани, ожидая сигнала светофора, чтобы перейти перекресток.

«Я не хочу мешать вам, если вы за рулем, я хочу быть на улице дальше, на тихой жилой улице, на защищенной велодорожке», — заключает она, показывая наклейку « : Живи свободно или води машину», наклеенную на ее велосипед. «Вот что я чувствую».

Другой велосипедист, Кейта Хилл, со своей стороны считает, что если провинция пойдет на реализацию этой идеи, это станет серьезным злоупотреблением властью. «Я думаю, мы уже видели это в Онтарио: это муниципальное решение, которое должно приниматься на местном уровне», — утверждает он.

Источник: ici.radio-canada.ca/