加拿大/魁北克移动基础设施法：STM 欢迎房地产机会

蒙特利尔运输公司对《魁北克交通基础设施法》的通过感到高兴，该法的某些条款将使该公司能够与私人开发商联手进行房地产开发。

因此，STM 将能够签订协议，在其众多场地（包括地铁站场地）上开发项目。

魁北克省政府赋予蒙特利尔这些新的权力后，交通公司现在可以在伦敦、巴黎和华盛顿等城市开发房地产项目，STM 负责地铁蓝线延长线的项目总监 Maha Clour 表示。

这对公共交通来说是个好消息。她解释说："有了这些杠杆，我们就能一石三鸟，应对公共交通资金、住房危机和气候危机方面的三大挑战。

目前，STM 已确定了 13 个地点，可在这些地点建造约 4000 套住房，每年可产生约 2000 万美元的收入。

蓝线上的五个新地铁站就是其中之一。

在 Lacordaire 大街和 Jean-Talon 大街拐角处建造 400 套住宅的初步项目进展顺利。

Lacordaire 项目的具体文件已经准备好提交给政府，因此各团队已经做好准备，正在为这些项目的启动而努力工作。Clour 女士说："Lacordaire 是第一个项目，但我们还在分析未来的一系列项目。

创造收入

STM指出，与私人开发商联手还可以分担地铁蓝线延伸的部分成本。该项目预计耗资超过 75 亿美元，将于 2031 年竣工。

就其自身而言，exo 公司也对该法律的通过表示欢迎。该公司认为，其部分地块在房地产领域具有巨大潜力。

Exo 计划与[其]领地内的市政当局合作，探索该法律为房地产开发带来的新途径。

我们感谢吉尔博部长和议员们在整个过程中的开放态度，"exo 首席执行官 Sylvain Yelle 说道。

大都市地区交通管理局（ARTM）对此表示赞同。该公共交通机构在一份书面声明中说："在没有解决所有问题的情况下，这项措施将帮助我们创造新的收入来源，使 ARTM 能够为网络维护和发展提供资金。

来源：ici.radio-canada.ca