Francia/Lejos de las ciudades, una lanzadera autónoma prueba suerte en las zonas rurales

Publicado el 05/08/2022 | La rédaction

Francia

Un vehículo autónomo para mejorar la movilidad en el campo: varios municipios de la región de Indre están probando un servicio de lanzadera automática hasta finales de 2022, presentado como primicia mundial.

Sin superar nunca los 50 km/h, una furgoneta rosa, verde y azul atraviesa la Brenne y sus estanques (en el centro de Francia, al sur de Tours). Aparte de algunas protuberancias y sensores, no hay nada que lo distinga de los minibuses convencionales.

Pero en la lanzadera construida por la empresa francesa Milla, no hay conductor. Por razones de seguridad, dado que la tecnología aún se está desarrollando, un "operador" se sienta detrás de un volante que gira solo. Se hace cargo, por ejemplo, cuando la lanzadera tiene que adelantar a un vehículo mal aparcado.

En cuanto a los pedales, se pueden meter y sacar sin tocarlos, desde Mézières-en-Brenne hasta Martizay, pasando por Paulnay y Azay-le-Ferron. Cuatro paradas para un trayecto de 17 kilómetros cubierto en 36 minutos.

El servicio, gratuito para los usuarios, estará en marcha hasta el 31 de diciembre y ha costado casi 800.000 euros, la mitad de los cuales han sido invertidos por la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión de la Energía (Ademe) dentro del programa de Experiencias Autónomas de Lanzaderas (ENA).

"No buscamos un experimento técnico, sino social", explica Jean-Bernard Constant, responsable de tecnología digital de la mancomunidad de municipios de Coeur de Brenne. "Hay 150 experimentos en Francia. Sin embargo, hay muy pocos en las zonas rurales. Y tantos kilómetros en carreteras abiertas, es una primicia mundial.

Sin embargo, esto también permite estudiar "todos los problemas técnicos que no tenemos en la ciudad", añade.

Por ejemplo, ¿cómo hacer frente a la hierba alta que crece y puede interferir con los sensores láser del vehículo? ¿Cómo hacer frente a un jabalí que decide cruzar la carretera? ¿Y cómo evaluará el ordenador un paisaje cambiante, según las estaciones?

Para los concejales, esta prueba de tamaño natural no es un artilugio. El transbordador autónomo podría acabar uniéndose al arsenal para contrarrestar la lenta erosión demográfica de este territorio de 5.000 habitantes.

-No tiene ningún miedo

"Como en muchas zonas rurales, siempre hemos tenido problemas de movilidad: hay que desplazar a poca gente en una zona poco poblada", explica Sébastien Lalange, alcalde de Paulnay y vicepresidente de Coeur de Brenne.

"La lanzadera autónoma es una solución para el medio rural. Sabemos que lo que cuesta en el transporte es el conductor. En ausencia de un conductor, la movilidad se vuelve económicamente posible. Este podría ser el futuro por razones financieras muy claras", afirma.

Mientras tanto, los usuarios están encantados, a pesar de la relativa lentitud de la lanzadera eléctrica y de su frenado algo brusco.

"Vamos a la mediateca de Azay a ver una exposición y nos ahorra coger el coche. (...) Creo que es bueno tener un vehículo automático y limpio. No me asustó en absoluto", sonríe Solange Gitton, una jubilada.

"Ha ido muy bien. No es una sorpresa, sabíamos que no iba a ir rápido", valora también su marido Philippe. "Corresponde a una necesidad en las zonas rurales. Y dado el precio de la gasolina, no es un lujo.

Con el calor del verano, la lanzadera empieza a tener cierto éxito, según Jean-Bernard Constant.

"Tenemos residentes que no tienen ninguna solución de movilidad y que la utilizan de forma habitual", dice. Todos los jueves, desde que comenzó el experimento a mediados de julio, más de una docena de personas lo utilizan para llegar al mercado de Mézières.

"El siguiente paso es que el operador al volante esté detrás de una pantalla y gestione varias lanzaderas. Entonces tendremos una verdadera lógica de desarrollo territorial para el futuro", aventura Jean-Bernard Contant.

Ya imagina, "dentro de unos años", "una flota de vehículos más pequeños que recogerán a la gente a demanda para llevarla a sus citas o a hacer la compra". Los elegidos esperan que esto haga que la gente quiera abandonar el Brenne.

información.tv5monde.com


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