Bélgica/Parlamento de Bruselas: la Región adopta una ley sobre el clima
El Parlamento de Bruselas dio luz verde el viernes a una ordenanza que serviría de ley climática para la región de la capital. En la oposición, el N-VA y el Vlaams Belang votaron en contra. El MR, el PTB y el cdH se abstuvieron.
Este proyecto de ordenanza fue presentado por el ministro Alain Maron (Ecolo), encargado de la Transición Climática. Según él, esta ley del clima será vinculante para todas las políticas de Bruselas, cada una de las cuales contribuirá a alcanzar los objetivos de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero establecidos en la ley. También garantiza una evaluación anual, independiente y pública, de los avances hacia estos objetivos.
La ley del clima de Bruselas hace obligatorios los objetivos adoptados en 2019 en la contribución de Bruselas al Plan Nacional de Energía y Clima, es decir, una reducción mínima del 40% de los gases de efecto invernadero (GEI) en 2030 y la ambición de avanzar hacia la neutralidad climática en 2050, con una reducción mínima del 90% de los GEI (respecto a 2005).
También prevé que la Región aplique el principio de "esfuerzo progresivo" y que se comprometa a revisar sus objetivos en función de los asignados a Bélgica por la ley europea del clima.
Esta ley bruselense define un marco metodológico para tener en cuenta las llamadas emisiones indirectas de gases de efecto invernadero, es decir, las producidas fuera del territorio regional por actividades realizadas en Bruselas. Según Alain Maron, se trata de aplicar un principio de solidaridad interregional e internacional en la lucha contra el cambio climático.
La ley del clima de Bruselas también da fuerza legal a los objetivos a largo plazo que la Región se ha fijado en su estrategia de renovación sostenible de edificios. Confirma la prohibición de instalar nuevas calefacciones de carbón (a partir de septiembre de 2021) y de petróleo (a partir de 2025), al tiempo que prevé la introducción de medidas de acompañamiento para el sector y los particulares.
Define los siguientes principios para orientar la política climática regional prevención y reducción de la precariedad y las desigualdades sociales; mutualidad -el poder público regional y las autoridades locales actuarán de forma concertada-; apoyo a la acción ciudadana colectiva para dereducción integrada de la contaminación, teniendo en cuenta la biodiversidad, la calidad del aire, el agua y otros componentes medioambientales.
Cada ministro y organismo regional deberá incorporar los objetivos climáticos a sus metas plurianuales.
Un comité de expertos científicos independientes elaborará un informe anual de evaluación de la contribución de las distintas políticas regionales a los objetivos climáticos, que se debatirá en el Parlamento de Bruselas.
La oposición dice que no es suficiente
En la oposición, la eurodiputada Aurélie Czekalski (MR) dijo que la ordenanza era demasiado escasa, ya que se limitaba a traducir objetivos políticos que ya se conocían desde el principio de la legislatura.
En su opinión, ya es hora de que el Gobierno de Bruselas aplique su estrategia de renovación de edificios, responsables de más del 60% de las emisiones de CO2 en la región de Bruselas. En cuanto a la movilidad (30% de las emisiones de CO2), el gobierno de Bruselas carece de ambición en lo que respecta a las estaciones de recarga públicas para vehículos eléctricos. Se anuncia que se desplegarán 11.000 estaciones de recarga para 2035, mientras que el Gobierno sólo ha desplegado 161 en dos años. Por último, el metro debe desplegarse por toda Bruselas.
Por último, la RM quiere indicadores de rendimiento que puedan medir el progreso de los objetivos y su consecución.
"El título'ordenanza del clima' está lleno de promesas. El título de "ordenanza sobre el clima" está lleno de promesas, pero simbólicamente es útil, pero tiene que ser más vinculante e inclusivo. Por ello, el CDH propuso en vano dos enmiendas: Una que obliga a incluir objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en cualquier nueva legislación de Bruselas; una segunda que pretende dar más peso a la indeLa segunda pretende dar más peso al Comité de Expertos Independientes,permitiéndoles participar activamente en la elaboración de los planes climáticos de la Región de Bruselas y en la elaboración de un test climático", lamentó la líder del grupo cdH, Céline Fremault.
Por parte de la N-VA, la líder del grupo, Cieltje Van Achter, se opuso a la adopción de la ordenanza debido a la incertidumbre que rodea a la política climática de la región de Bruselas y a la consecución de los objetivos para 2030. Según ella, un centro de estudios europeo ya ha "chapurreado" la estrategia derenovación de Bruselas, que esla parte más importante de los objetivos de reducción de CO2 del Gobierno de Vervoort. Esto no impide que la mayoría concrete sus objetivos en una ordenanza que será vinculante en los tribunales y allanará el camino para una política climática determinada por los jueces.
Fuente: www.rtbf.be
