Kamerun/Adamaoua: 1,4 Milliarden Fcfa für die Erschließung der Produktionsbecken
Laut dem Ministerium für öffentliche Arbeiten wird diese Maßnahme eine Strecke von 168,50 Kilometern abdecken, um den Produzenten den Transport ihrer Waren zu den Absatzstellen zu erleichtern.
Im Jahr 2022 will der Straßenfonds, der den kamerunischen Staat beim Schutz des nationalen Straßennetzes unterstützt, 1,4 Mrd. F für Projekte zur Instandhaltung des kommunalen Straßennetzes in der Region Adamaoua bereitstellen. Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Arbeiten wird diese Maßnahme, die auf die Erschließung von Produktionsgebieten abzielt, eine Gesamtlänge von 168,5 Kilometern umfassen. Konkret umfassen die Arbeiten die Instandhaltung von 7 Gemeindestraßen und den Bau von 5 Kunstwerken, die in den 5 Departements der Region verteilt sind. So sind im Departement Vina sechs Projekte geplant, darunter der Bau eines Dalots über den Fluss Mayo-Beka in der Gemeinde Ngaoundere I und einer Brücke über den Fluss Tibang in der Gemeinde Mbe. Auch Instandhaltungsprojekte sind dort geplant, nämlich die Fertigstellung der ersten Phase des 10 km langen Abschnitts Gada -Socatole in der Gemeinde Ngaoundere III ; die Instandhaltung der 17 km langen Straße Massakbatt- Boutou-Nganha in der Gemeinde Nganha und die Arbeiten an der 41 km langen Straße Selal Nyassey- Ngangui-Ngam-Djohong in der Gemeinde Belel.
Im Departement Mayo Banyo ist der Bau einer endgültigen Brücke über den Fluss Mayo Dembesse geplant, die sich auf dem Abschnitt Banyo-Boudjounkoura im Bezirk Banyo befindet. Im Department Djerem wird die Gemeinde Ngaoundal vom Bau einer endgültigen Brücke über den Fluss Mayo Mbong in der Gemeinde Ngaoundal profitieren. Im Departement Mbéré wird die Gemeinde Dir von der Instandhaltung der 30,50 km langen Verbindungsstraße zwischen den Orten Sim und Djerem Karaway profitieren, einschließlich der Instandsetzung einer Brücke über den Fluss Gomteser. Der 10 km lange Straßenabschnitt Nabemo- Dare Mboula wird in der Gemeinde Djohong instandgesetzt. Im Departement Faro und Deo sind zwei Projekte geplant: der Bau einer Stahlbetonbrücke über den Mayo-Tagouri auf der Gemeindestraße Galim-Tignè.re in Wogomdou in der Gemeinde Galim- Tignère und für die Instandhaltung der Gemeindestraße Kreuzung Kodjoli-Kolou- Grenze Faro nach Poli im Bezirk Kontcha.
Es sollte darauf hingewiesen werden, dass laut dem Ministerium für öffentliche Arbeiten einige dieser Projekte bereits begonnen wurden. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Infrastrukturen die Lebensbedingungen der Bevölkerung verbessern, da die landwirtschaftlichen und Rinderproduktionsgebiete erschlossen werden und der Transport von Gütern und Personen in der Region Adamaoua flüssiger wird. Gemäß der schrittweisen Umsetzung der Dezentralisierung im Land übernehmen einige Gemeinden die Bauherrenschaft für die genannten Projekte.
Quelle: ecomatin.net
