Espagne : ces deux projets colossaux vont désengorger la route des plages et des volcans catalans

Publié le 30/11/2024 | La rédaction

Espagne

De l'autre côté de la frontière avec les Pyrénées-Orientales, le Parlement catalan vient de voter en faveur de deux projets ferroviaires d'envergures au départ de Gérone (Espagne).

Ce sont deux projets d’envergure qui pourraient bien désengorger les routes autour de Gérone (Espagne). Ce jeudi 28 novembre 2024, le Parlement de Catalogne a approuvé une proposition visant à « stimuler le développement de deux infrastructures ferroviaires stratégiques », explique nos confrères du média El Gerió Digital.

Bientôt un train-tram pour aller à la plage

Le premier projet concerne la ligne de train-tram de la Costa Brava. Longue de 97 km, elle reliera Palamós (où l’on trouve l’une des plus belles plages du monde), Platja d’Aro, Sant Feliu de Guíxols et Gérone. Les Catalans sont prêts à investir 500 millions d’euros.

Selon des prévisions, cette infrastructure pourrait accueillir près de sept millions de passagers chaque année (d’autres estimations évoquent même le double). Des trains circuleront en permanence. Un moyen de limiter le nombre de voitures sur le réseau routier catalan.

Le projet est sur les rails. Le chantier sera réalisé par phase. L’achèvement des opérations est prévu, pour le moment, à l’horizon 2030.

Un autre projet pour relier Gérone aux volcans d’Olot

Ce jeudi, le Parlement catalan s’est aussi prononcé en faveur de la ligne Olot-Banyoles-Gérone. Cette liaison remplacera l’ancien tracé du carrilet (une ligne ferroviaire entre Olot et Gérone, fermée depuis 1969).

Le futur train-tram permettra de relier Gérone à des communes comme Banyoles (elle est célèbre pour son lac) ou encore le village médiéval de Besalú. Les trains iront jusqu’à Olot. La ville, située dans le comarque de la Garrotxa, est connue pour être entourée de volcans.

Selon le Diari de Girona, la ligne devrait s’étendre sur une cinquantaine de kilomètres. Avec une vitesse moyenne de 55 km/h, le train pourrait relier Olot et Gérone en 1h08. Le tracé pourrait attirer entre trois et six millions d’usagers par an.

Source:    actu.fr/occitanie/


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